Sur tous les toits du monde

31Mai/21Off

L’intellectualisation des devises de Turing

Mathématicien anglais, briseur de règles et fondateur de la recherche sur l'ordinateur portable ou l'informatique, Turing a légué la possibilité d'un apprentissage synthétique à la technologie, ainsi qu'une exigence d'intelligence à la philosophie de l'imagination. Son explication concise d'un dispositif de traitement universel, connu sous le nom de «machine de Turing» en son honneur, a mis en place des décennies de chercheurs impatients de travailler à l'intérieur de la poursuite pour créer des techniques qui expliqueraient les fonctions de calcul de l'homme considérées. Son «jeu d'imitation», parfois simplement appelé «le test de Turing», a taxé l'idée des philosophes de concepts tels que «intelligence», «conscience» et «esprit». Au cours de la prochaine guerre mondiale, Turing était le cryptographe clé de Bletchley Playground, dans lequel il a produit une contribution inestimable sur le résultat allié en aidant à diviser le code populaire «Enigma» utilisé par les Allemands. Le travail fondateur de Turing est au sein de ses populaires machines de traitement et intelligence du papier dans lesquelles il pose la question «L'équipement peut-il penser?». La réponse à ce type de question dépendra bien entendu en particulier de ce qui est prévu dans les conditions «machine» et «penser». Mais comme toute analyse des conditions va probablement présupposer une réponse au problème plutôt que de nous aider à le vérifier objectivement, Turing propose de remplacer la requête en utilisant un jeu vidéo hypothétique. Supposons, affirme Turing, que nous esquissons un jeu avec quelques athlètes. Le joueur A servirait d'interrogateur, et le sujet du jeu pour votre interrogateur est généralement de spéculer sur le sexe des deux autres joueurs, comme un homme, l'autre une fille. Chacun des joueurs sera dans des zones individuelles et enverra et obtiendra des réponses et des questions via des terminaux de type télé. Pour le joueur B, la chose du jeu serait de confondre l'interrogateur et de couvrir la personnalité de son sexe. Pour la personne C, le but du jeu est généralement d'aider l'interrogateur à deviner correctement son sexe. De toute évidence, étant donné que l'interrogateur ne sait pas quelle personne tente de l'aider et laquelle tente de le tromper, il doit être assez rusé dans sa réflexion.

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4Mai/21Off

Redévelopper le tourisme à Athènes

Beaucoup de suggestions mentales et créatives de la civilisation conventionnelle ont commencé là-bas, et la région est souvent considérée comme le berceau de la civilisation occidentale traditionnelle. Athènes est située à 8 km dans la baie de Phaleron, une entrée de l'eau de la mer Égée (Aigaíon) dans laquelle se trouve le Pirée (Piraiévs), le quai d'Athènes, dans le bassin aride de montagne / colline entouré de montagnes au nord-sud par une collection de coteaux. Athènes augmenté possède une section de 165 rectangulaires sur une longue distance (427 km2). La rivière Kifisós, qui ne coule qu'en été, traverse toute la moitié ouest traditionnelle; la rivière Ilisós, souvent exempte d'humidité, traverse la moitié orientale. Les montagnes voisines-Párnis, 4 636 pieds (1 413 mètres); Pentelicus (Pendéli), 3,631 orteils; Hymettos (Imittós), 3365 pieds; et Aigáleon, 1 535 orteils, augmentent l'impact de la stérilité. Cependant, ces préoccupations sont superficielles par rapport à la fécondité des legs d'Athènes dans le monde, y compris son approche, son architecture, sa littérature, ainsi que ses idéaux politiques. Parce que World Conflict I Athènes est l'un des centres de toutes les entreprises commerciales, d'exportation et de transfert. Avec le Pirée, c'est une métropole de production vitale en Grèce. Athènes représente environ la moitié des tâches du marché et de l'artisanat, et les bénéfices ont tendance à être supérieurs à la moyenne nationale. Vous pouvez trouver des usines de tissus et de coton pur, des distilleries, des brasseries, des poteries, des moulins à farine, des installations de production de savon, des tanneries, Promotion du tourisme des usines de substances et des installations de production de tapis et moquettes. Les exportations consistent en de l'huile d'olive extra vierge, des produits à base de tomates, du vin, du béton, de la bauxite et des entreprises textiles. Les entreprises d'édition sont très importantes. La fantastique lumière de l'espace attique, cependant, est actuellement atténuée par le voile de pollution atmosphérique planant dans la ville. Pour décourager les nouvelles installations de production d'aggraver le problème et dynamiser l'expansion économique d'autres territoires, un impôt commercial sur le revenu continue d'être appliqué à Athènes et des récompenses fiscales sont accordées aux nouvelles usines implantées dans d'autres régions. Athènes présente plus de la moitié des automobiles, camionnettes et véhicules utilisés en Amérique. De plus, le nombre de navires marchands enregistrés en Grèce (généralement au Pirée, le port le plus important du pays) s'est amélioré depuis le retard des années 1960, les armateurs grecs antiques ayant répondu au téléphone du gouvernement pour créer leur maison de navires immatriculés à l'étranger (bien que plusieurs navires grecs restent sous d'autres bannières). Des dizaines de bureaux de transport se sont ouverts dans le Pirée restauré, pendant les vacances, les magnats de la livraison se déplacent vers les îles voisines d'Hydra et de Spetse dans des yachts haut de gamme équipés en acier inoxydable battant des bannières panaméennes ou libériennes. Le trafic ciblé grondé et les toxines atmosphériques, des problèmes endémiques prolongés pour Athènes, ont en fait été considérablement réduits grâce aux améliorations substantielles des installations de transport qui ont été effectuées pour préparer Athènes à numéroter les Jeux olympiques de 2004. Un tout nouveau terminal d'aéroport, le terminal d'aéroport d'Athènes, situé du côté est du centre d'Athènes entre les communautés de Koropi, Markopoulo et Loutsa, a été réalisé en 2001. Avant le début du service de mariage des Jeux, quelque 17 ml (27 km) de moniteur et 28 stations ont été ajoutées au réseau de transport urbain, consistant en une gamme de rails électrifiés, des véhicules et des chariots. Avec les années 2010, la communauté du métro d'Athènes était utilisée par environ 650 000 passagers chaque jour. Larissa, la principale gare ferroviaire, relie la métropole à toutes les autres nations et à la région.

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