Coeur: la difficulté des engins déféctueux
La gestion des repas et des médicaments continuera de soumettre des milliers de dossiers de décès de patients liés à des produits médicaux via un programme de révélation qui garde les informations de sécurité à l'écart du public. L'appareil est comparable à un vaste système découvert précédemment cette saison par KHN qui conservait efficacement les rapports sur les blessures par gadget à l'intérieur de l'entreprise. L'administration fédérale des médicaments a fermé ce système juste après la publication du message à ce sujet et la publication de millions de documents. En raison de ce qui reste appelé programme d'exemption de registre, le fait que les données importantes sur les décès concernant les produits du système cardiovasculaire se trouvent dans les revues de l'administration fédérale des médicaments qui peuvent prendre jusqu'à quelques années pour que le grand public puisse voir sous l'ouverture - documente les lois et règlements. Les rapports sur la mort associés aux produits sont généralement ouverts, ce qui permet aux scientifiques de suivre et d'informer leurs pairs des problèmes de sécurité. La Food and Drug Administration a supprimé votre exemption en 2010 et comprend également six produits, a déclaré une porte-parole. Les médecins ont tendance à enregistrer des informations considérables sur les personnes souffrant de plusieurs produits liés à la santé qui sont attentivement surveillés dans les registres. Les communautés de soins de santé exclusives ont tendance à donner les registres et à travailler comme gardiens des données. Les chefs de file du registre, à leur tour, ont communiqué des données aux fabricants d'appareils, qui ont remis les feuilles de calcul de la FDA décrivant tout ce qu'ils apprennent sur plus de 8 000 décès individuels. Ces feuilles de calcul sont également inaccessibles au grand public. En deçà des règles de révélation normales de la FDA, le fabricant de l'appareil est susceptible d'examiner et d'envoyer à la société un rapport public général détaillé sur chaque décès de personne affectée qui serait connecté à l'appareil. Les producteurs de gadgets répètent les informations clés de la bande de registres qu'ils doivent vérifier pleinement chaque perte de vie, la majorité d'entre eux associés à des valves coronariennes enfilées au moyen d'un cathéter et implantées dans des coeurs défectueux. «C'est fou», a mentionné Diana Zuckerman, directrice générale du Nationwide Center for Wellness Study. «Je dois dire qu'il n'y a pas vraiment d'objectif spécifique, je vais réfléchir à la raison pour laquelle vous placez [les rapports de conclusion] juste derrière une sorte de pare-feu où personne ne peut le voir.» Une porte-parole de la FDA a déclaré que l'agence venait d'obtenir un soutien supplémentaire du Congrès, ce qu'elle a l'intention d'utiliser pour aider à rendre "plus d'informations facilement disponibles et beaucoup plus faciles d'accès." "Nous convenons que le grand public devrait avoir accès à des informations supplémentaires sur les signalements d'occasions indésirables de gadgets médicaux", a déclaré la société dans un e-mail. , notant que sa base de données sur les appareils grand public existante appelée MAUDE est obsolète et «a des fonctionnalités minimales». Au cours de l'année à venir, la Food and drug administration a désactivé d'autres soi-disant exemptions à ses directives de confirmation des gadgets qui mettent des millions d'appareils les records de blessure ou d'échec loin du public sont atteints. Les professionnels de la santé, les scientifiques et même les experts en sécurité des appareils ignoraient que depuis 25 ans la FDA approuvait 5,7 mille rapports via son plan «alternatif de rapports de synthèse». L'administration fédérale des médicaments a publié l'info? et aussi l'identité de 108 appareils qui avaient été silencieusement «exemptés» de la confirmation du grand public? en juin suivant KHN a noté la portée du système. La Food and Drug Administration a également déclaré en décembre qu'elle n'acceptera plus les rapports de conclusion de «litige», également mis en évidence dans le document KHN, que les fabricants de maille pelvienne à mailles fines et de robots chirurgicaux ont utilisés pour déposer un grand nombre de dossiers sur des feuilles de calcul. l'entreprise. L'administration fédérale des médicaments a déclaré qu'elle maintenait l'exemption de registre en mesure de prendre en charge les ensembles de données massifs construits autour de gadgets spécifiques. Les données du registre informatique aideront l'entreprise à "agir rapidement avec les fabricants et les professionnels de la santé pour aider à porter des jugements plus opportuns et fondés sur des preuves afin de minimiser les problèmes d'appareil tout en assurant la sécurité des individus", indique le communiqué. La Federal Drug Administration accepte de nombreux enregistrements de décès sur des feuilles de calcul conservées dans l'agence à partir de votre registre TVT, qui suit les valves enfilées à travers le vaisseau d'un patient à l'intérieur d'un cathéter et insérées à l'intérieur du cœur coronaire. Les gadgets ont été salués comme une bouée de sauvetage pour les individus ainsi que vulnérables pour une intervention chirurgicale à cœur ouvert à grande échelle. Ils ont également été douteux car ils ont formulé un besoin chez certaines personnes souffrant de l'appareil supplémentaire? un stimulateur cardiaque? aggravant leur risque. Les spécialistes se sont également interrogés sur la pérennité ou non des produits, d'autant plus qu'ils sont progressivement insérés chez des patients plus jeunes.
Pilote d’avion: la légende de Richthofen
Particulier un être cher et prospère, Richthofen et son jeune frère Lothar ont adopté leur père dans les services militaires. En 1912, Top Gun Fanclub Richthofen était lieutenant au sein du tout premier régiment de cavalerie Uhlan de l'armée prussienne. Dans le cadre de ce régiment, il a combattu en Russie après le déclenchement de la Première Guerre communautaire et a ensuite participé à l'attaque de la Belgique et de la France. Lorsque la guerre des tranchées a payé et que la cavalerie a été mise à l'écart, Richthofen est devenu membre de l'infanterie. En 1915, il est muté aux services impériaux de la circulation de l'air et, en septembre 1916, entre en combat comme une initiale de combattant mma. Il est devenu commandant du Mma fighter Wing I (Jagdgeschwader 1), qui, en raison de ses mouvements répétés par rail ainsi que de ses aéronefs décorés de façon fantaisiste, a vu le jour connu sous le nom de «Richthofen's Flying Circus», et qu'il a été reconnu en privé pour avoir capturé directement abattre 80 avions ennemis. Il a été détruit dans son triplan Fokker rougeâtre lorsqu'il a été piégé dans un barrage de cheminée sol australien lors d'une bataille près d'Amiens. Selon un autre compte bancaire, il a été photographié par le capitaine Arthur Roy Brown, un Canadien de la Royal Atmosphere Force. Son successeur éventuel en tant que commandant du groupe de chasse était Hermann Göring. Les voyages de développement se sont développés pendant la Première Guerre mondiale, lorsqu'un avion de chasse a escorté un avion de reconnaissance au-dessus du territoire ennemi. Les escadrons de chasse Mma ont vite appris que les combats en couple diminuaient leurs déficits et augmentaient leurs victoires. En 1918, la plus petite unité de combat était composée de deux avions volant en formation. Les chefs de file allemands du transport aérien, comme Oswald Boelcke, Optimum Immelmann et Manfred von Richthofen («le baron de couleur rouge»), ont imposé des règles de croissance en plein essor. Impliquant les batailles communautaires et dans la Seconde Guerre mondiale, les aviateurs militaires continuent d'essayer différentes formations, gammes et placements. Par mauvais temps, près d'un terminal d'aéroport, ou tout en effectuant dans le flux d'air le démontre, ils se sont rapprochés les uns des autres. En traversant le pays, à la recherche de l'ennemi, ou dans des scénarios qui pourraient exiger des virages brusques et bien définis qui augmentaient le risque potentiel de collision, ils se séparaient encore plus loin dans une croissance appelée «répartition de combat». Alors que les avions en formations rapprochées peuvent être séparés d'un mètre environ, dans un développement étendu au combat, les chasseurs à réaction modernes peuvent être distants de 100 mètres. Tous les menus, transmissions radio et décisions stratégiques sont créés par le chef de vol de la compagnie aérienne, qui peut être généralement l'aviateur le plus qualifié. Un autre pilote à l'intérieur d'une croissance est appelé ailier, et il est de son devoir d'adhérer au meilleur choix et de maintenir une position continue par rapport à l'avion de tête. C'est ce qu'on appelle le «maintien de position». Toute amélioration de la place générale entre les avions est considérée comme une activité des ailiers. Dans le cas d'un ailier en particulier, son objectif est de toujours garder sa distance à travers l'innovateur constante en choisissant deux fonctions dans l'avion de tête et en les maintenant en ligne de manière similaire de son point de vue. Toute amélioration de l'alignement de ces deux caractéristiques indique que sa position relative par rapport à l'innovateur est différente. Dans les formations de plus grande taille, un autre ailier garde le placement dans l'avion à l'avant ou avec ceux-ci ou examine cet avion sur l'avion direct et garde sa position dans l'innovateur.
Parce que j’aime Amsterdam
La partie clé d'Amsterdam est Centrum, qui abrite d'excellents détaillants Dam Rectangular, fantastiques et ceux dont l'éclairage rougeâtre est notoire. En vous dirigeant vers le sud-est d'ici, vous traversez le marché de Waterlooplein, la verdoyante Plantage, les destinations de l'île de l'Est et la zone non commerciale du 21e siècle, IJburg. Au-delà de Centrum, les principales zones de visiteurs se trouvent dans la zone sud de l'anneau Canal Diamond. Gentrified Jordaan est à l'ouest de Centrum; bohème De Pijp est au sud de votre bague Canal Diamond. Non loin de Museumplein, qui contient la galerie d'art Van Gogh, le Rijksmuseum et la Stedelijk Gallery, se trouve définitivement le havre de verdure du Vondelpark. Les vélos seraient le moyen suprême de se déplacer. Amsterdam est en fait une métropole notoirement tolérante, avec des stratégies libérales contre les «drogues douces», y compris le cannabis, ainsi que la prostitution, et a été l'endroit où trouver la première euthanasie légalisée et les relations de sexe identique au monde. La métropole compte 180 nationalités vivant à l'intérieur de ses côtés, et 45% des citoyens d'Amsterdam viennent d'ailleurs, en particulier du Suriname, du Maroc, de la Turquie et de l'Indonésie. Les vélos sont plus nombreux que les voitures (vous pouvez trouver environ 881 000 motos au lieu de 263 000 automobiles) et les gens aussi. La prostitution a été légalisée aux Pays-Bas en 2000. Environ 5 000 à 8 000 personnes se prostituent à Amsterdam; l'âge minimal est de 21 ans. Ils louent les fenêtres de leur maison et paient des impôts sur leurs revenus. Dans le cas où un client devient violent, les prostituées peuvent cliquer sur un bouton de contrôle pour avertir les forces de l'ordre. Considérant que 2007, les représentants de Metropolis ont diminué le volume des fenêtres Microsoft Reddish Light dans le but de nettoyer la région. Finalement, pourquoi l'éclairage de couleur rouge? Apparemment, il est si complémentaire qu'il fera briller les dents. Dans les années 1300, les femmes de la nuit portaient des lanternes de couleur rouge pour encourager les marins à se mettre à terre. Les vacances de toutes sortes sont un exercice monétaire clé et croissant. Beaucoup de gens dans la métropole se présentent à des fins d'entreprise ou peut-être pour participer à des conventions, notamment au grand centre de conventions et de congrès RAI. Comme il est possible de voir de nombreux sites Web sur ft. en une seule fois, les voyages d'une journée de travail à Amsterdam peuvent également être de plus en plus populaires. Amsterdam commande de superbes liaisons de transfert par chemin de fer, eau potable, route et atmosphère. L'aéroport de Schiphol est parmi les plus fréquentés des pays européens et incontestablement l'un des nombreux terminaux aéroportuaires du centre du monde. Le port d'Amsterdam est également l'un des plus importants d'Europe, mais, éclipsés par le grand Rotterdam-Europoort à proximité, les quais d'Amsterdam ont connu une lente diminution du trafic tout au long de la fin du XXe siècle. Un vaste réseau d'autoroutes relie Amsterdam à toutes les parties de la Hollande ainsi qu'à l'Allemagne et à la Belgique. Partout dans la ville, depuis les années 1960, les organisateurs ont préféré les transports en commun à une moindre utilisation de l'automobile. Une collection de métro à très grande vitesse créée en 1976 et une nouvelle liaison ferroviaire rapide vers Schiphol sont entrées en service en 1988, mais les tramways restent le principal moyen de transport à l'intérieur d'Amsterdam, tandis que les bus sont essentiels dans les quartiers extérieurs.
La dépendance à Google révélée quand le moteur tombe en panne
Google a connu une panne mondiale, avec des problèmes notés dans toutes les solutions de l'entreprise, y compris Gmail, Google Schedule et YouTube. À partir de 11 h 50 GMT environ, les échecs semblent avoir eu un impact sur la majorité des services de Google, à l'exception de la recherche, qui fonctionnait en grande partie sans être affectée. Indépendamment de la nature commune des pannes, les systèmes automatisés de la société n'ont noté aucun problème pour les services pendant les 30 premières minutes, tout au long de chaque relation client et de ses outils cloud pour les programmeurs. À 12 h 25, l'entreprise a publié une mise à jour disant: «Nous sommes conscients d'un problème… affectant la plupart des clients. Les clients concernés ne peuvent pas accéder aux [solutions pour les moteurs de recherche]. » L'interruption était le résultat d'un dysfonctionnement des ressources d'authentification de l'entreprise, a déclaré un porte-parole des moteurs de recherche, qui gèrent la manière dont les utilisateurs se connectent aux services gérés par chaque programmeur Google et tiers. «Aujourd'hui, à 3 h 47, heure du Pacifique, les moteurs de recherche ont subi une panne du programme d'authentification pendant environ 45 instants en raison d'un problème de quota de stockage interne», a déclaré le porte-parole. «Services obligeant les utilisateurs à se connecter à des prix d'erreur élevés qualifiés pendant cette période. Le problème du système d'authentification a été résolu à 4 h 32, heure du Pacifique. Tous les services sont maintenant restaurés. Nous nous excusons auprès de toutes les personnes concernées, nous allons donc procéder à une évaluation approfondie pour nous assurer que ce problème ne peut plus se reproduire à l'avenir. » Selon le porte-parole, agence conseil seo la principale raison de l'erreur était que les ressources internes de l'entreprise n'allaient pas allouer suffisamment d'espace de stockage aux solutions qui gèrent l'autorisation. Lorsque cet espace de stockage est chargé, l'appareil doit être instantanément rendu plus facilement disponible; au lieu de cela, il semble que ce ne soit pas le cas, ce qui voulait dire que le périphérique s'est écrasé, tout comme le fait un ordinateur de bureau lorsqu'il tente de fonctionner avec un disque dur complet. Ce dysfonctionnement a fait en sorte que les outils qui ne fonctionnent pas sans connexion, tels que Gmail et Google Agenda, soient totalement inaccessibles. Solutions tierces qui utilisent le système d'autorisation de Google en permanence pour devenir accessibles aux clients qui étaient actuellement connectés, mais qui ont échoué lorsque les clients ont essayé de se connecter ou de se déconnecter du service. Des services comme YouTube ont complètement échoué pour les clients qui étaient actuellement connectés à un compte Google, mais ont tendance à être atteints en mode de «navigation privée» pour pouvoir voir l'édition déconnectée du site Web, qui a continué à fonctionner. La panne a sérieusement interrompu les services sur de nombreux lieux de travail. Search Engine Suite, l'un des services concernés, traite non seulement de la communication par e-mail, mais également de la messagerie intra-bureau avec les solutions Chat and Fulfill, et du travail réel via les moteurs de recherche Docs, Sheets et Glides. Même ceux qui utilisent d'autres services ont rencontré des problèmes. Certains travailleurs dépendants de Slack, par exemple, l'application de chat appartenant à Salesforce, ne pouvaient parler qu'avec des collègues déjà enregistrés au moment de la panne, à moins qu'ils n'aient configuré des informations de compte sur Slack lui-même. Pour ceux qui travaillent à domicile, l'interruption a affecté les solutions Smart Home de Google, telles que les haut-parleurs audio intelligents Google House, ainsi que les thermostats et les systèmes de détection de fumée pour la maison. Bien qu'ils fonctionnent en mode échec, les clients ne peuvent pas accéder à l'assistance via une application pour modifier leurs paramètres. Les problèmes généralisés ont déclenché de nombreux pour mettre en évidence les risques potentiels de la concentration numérique, dans laquelle une panne dans une seule entreprise nécessite de réduire un pourcentage considérable d'exercice sur Internet. Adam Leon Smith, membre du BCS, le Chartered Institute for IT, a déclaré: «Les gens sont assis dans le noir et ne peuvent pas allumer leur éclairage contrôlé par les moteurs de recherche. Accueil, mes deux dernières réunions n'ont déjà pas pu utiliser les glissières préparées telles qu'elles sont stockées dans les diapositives des moteurs de recherche. Notre dépendance vis-à-vis de la technologie s'est tellement développée, mais la quantité utilisée pour la fiabilité, le dépistage et la haute qualité ne s'est pas développée en parallèle. De nombreuses entreprises vont revoir leurs [accords] avec Google de nos jours et comprendre que leur entreprise dépend d'une pile totalement indépendante de leur direction. " L'interruption des moteurs de recherche intervient après un dysfonctionnement important chez Amazon fin novembre. Là, le centre de données de la société en Virginie est tombé en panne pendant près de 90 instants, et pas seulement Amazon. com uniquement pour la majorité des clients américains, mais aussi un certain nombre d'autres services et sites Web qui dépendent d'AWS, la branche gauche du traitement cloud de l'entreprise. Des entreprises telles que le site de révélation d'images Flickr, le service de podcasting Anchor, les services de streaming Roku et l'entreprise de logistique Shipt ont été touchées par cette interruption. De même, un certain nombre de services de Wise House, tels que Roomba, ont empêché certains d'entre eux de passer l'aspirateur chez eux alors qu'ils attendaient patiemment que leur travail revienne en ligne.
10 raisons de sauver les dauphins
Les dauphins sont des mammifères qui nous fascinent. Nous avons été captivés par les dauphins et une fois que nous les remarquons dans la nature, notre compagnie est généralement émerveillée. C'est pourquoi nous devons les sauvegarder. Il existe en fait 32 types de dauphins, des êtres chers aux cétacés Delphinidae, qui sont distribués dans tous les océans du monde. Ces mammifères marins sont généralement observés dans les eaux assez superficielles des zones balnéaires, mais certains peuvent être présents sur les plages disponibles. Les dauphins sont vraiment un groupe de jour relativement moderne; ils se sont développés environ dix millions dans le passé à la fin du Miocène. Les Delphinidés symbolisent de loin la classe la plus variée et aussi la plus ample de tous les cétacés. L'un des delphinidés sera les grands dauphins (Tursiops truncatus), les plus connus pour leurs performances en océanarium; le dauphin à long bec (Stenella longirostris), qui peut avoir possédé leur nombre, tombe à cause des filets des pêcheurs de thon; et l'orque ou peut-être l'impressionnante baleine (Orcinus orca), le plus grand des dauphins. Les dauphins se distinguent de la famille proche, les marsouins, par l'existence d'un bec. Les dauphins sont des créatures intelligentes et interpersonnelles, et la structure sociale est démontrée de diverses manières chez les dauphins. Les types côtiers développent généralement de petits troupeaux de 2 à 12 personnes. Les dauphins des océans les plus disponibles ont des troupeaux composés d'au moins 1 000 hommes et femmes. Les dauphins parlent par écholocation, y compris plusieurs clics vers des ultrasons, qui pourraient également être utilisés pour étourdir sa proie. En agissant de manière coopérative, les dauphins peuvent identifier et rassembler leurs repas en appliquant cette capacité. Les agrégations de dauphins ont en outre un mauvais élément, néanmoins. La taille des échouages ??de dauphins, une habitude dans laquelle des troupeaux complets s'échouent et meurent en masse, est en fait une sensation célèbre mais minuscule réalisée par les biologistes. Des idées pour ces habitudes quelque peu suicidaires impliquent des infections bactériennes parasitaires nématodes de l'intérieur des oreilles, ce qui perturbe leur harmonie, leur orientation ou leurs capacités d'écholocation; désorientation de base due à des océans inconnus; ou même peut-être un désordre magnétique. En raison de leur habitude de se rassembler en grands troupeaux, en particulier pour fournir des places, les dauphins sont devenus enclins aux gros filets de pêcheurs professionnels. Les filets maillants, posés directement pour capturer le saumon océanique et le capelan, trouvent également de nombreux types à faible objectif, tels que les dauphins et les marsouins côtiers. Depuis l'est de la mer du Pacifique, en particulier dans les années 1960 et 1970, des dauphins ont été piégés et noyés dans les sennes à sacs des flottes de pêche au thon. Ce secteur était responsable de la mort d'une moyenne de 113 000 dauphins par an puis, en 1974, seul, a assassiné environ 500 000 dauphins avec leurs filets. Les pêcheurs de thon ont récemment utilisé des filets particuliers et divers traitements de pêche pour protéger les dauphins. Un panneau de filet utilisant une maille fine plus fine, le panneau solaire Medina, est la section de la toile la plus éloignée du bateau de pêche. Des bateaux à moteur font exploser le thon alors que l'Internet est tiré sous et autour de l'université des espèces de poissons. Parce qu'Internet est attiré vers le navire, de nombreux dauphins peuvent s'échapper en sautant sur les flotteurs du panneau solaire Medina, mais d'autres sont aidés à la main par vos bateaux gonflables ou par des plongeurs. Le maillage plus fin empêche les dauphins de s'emmêler dans le filet, par opposition au grand maillage fin qui captait autrefois les dauphins alors qu'ils cherchaient à s'échapper. La pression des clients et les boycotts du thon étaient en fait des variables clés associées à ce changement de stratégie de l'industrie de la pêche au thon. Pour promouvoir ce nouveau mode de pêche au thon et tenter de récupérer l'assurance des consommateurs, le secteur de la pêche au thon a commencé à marquer ses produits et services «sans risque pour les dauphins». Cette campagne continue de réussir dans la mesure où les revenus en baisse résultant des boycotts ont été constatés ces dernières années.
Pour qui affectionne le Swartland
C'est une journée torride à l'intérieur du Swartland au début de janvier-104 ° F, l'une des plus fraîches de l'année, mais le vigneron Adi Badenhorst n'est pas dérangé par la chaleur. «J'aime vraiment ces conditions météorologiques», hurle-t-il dans les chansons de blues qui résonnent dans la cave de sa cave. Quelques minutes plus tard, buvant un expresso puisque nous cherchons également un abri dans la zone du tonneau, la transpiration coulant de vos sourcils, il ajoute: «C'est difficile de cultiver ici. Il est desséché, chaud; les apports sont réduits, mais vous pourriez faire du vin au caractère immense. ? Le Swartland (de vos Afrikaans pour «propriété noire», à cause du buisson de rhinocéros indigène qui aborde l'aménagement paysager et devient noir juste après l'eau de pluie) se trouve à environ une heure au nord de Cape Community. C'est beaucoup plus discret que les régions viticoles beaucoup mieux identifiées du Cap, comme Stellenbosch, mais a récemment été reconnue non seulement pour le Chenin Blanc de vieilles vignes concentré, mais aussi pour un contingent croissant de vignerons charismatiques et autonomes produisant des vins impressionnants. vin naturel (cépages de Chenins et Rhône généralement texturés). L'un des avantages des conditions brutalement chaudes est certainement une carence en ravageurs, minimisant le besoin de produits chimiques et de pesticides, idéal pour la vinification entièrement naturelle. «L'environnement formidable signifie qu'il n'y a pratiquement aucune souche conditionnelle», déclare Andrea Mullineux, vigneron chez Mullineux & Leeu, quel que soit le vin expressif qui fait partie de cette nouvelle scène. La région - un aménagement paysager spectaculaire de montagnes ondulantes de lin bordées de champs de blé et de vignobles tordus ponctués du sommet de la montagne déchiquetée de Paardeberg - est également devenue populaire en tant que destination du samedi et du dimanche pour les Capétoniens. La ville phare de la région, Riebeek Kasteel, dans la vallée de Riebeek, remonte au début des années 1900. Ses routes tranquilles sont flanquées de structures victoriennes aux tons crème superbement réparées qui hébergent des expositions d'art et des magasins d'antiquités, et les visiteurs sont arrivés de préférence au vin rouge et à l'huile d'olive extra vierge chez des détaillants spécialisés tels que le Wine Kollective et Olive Shop. (Le Swartland est l'un des principaux sites de production d'olives en Afrique du Sud.) Le soir, quand il est souvent très approprié pour un t-shirt léger à manches longues, les convives envahissent la grande véranda du Royal Motel pour gin et tonics glacés dans de grandes lunettes. ? C'est au cours des 15 dernières années que l'endroit et ses vins ont vraiment été salués, autant pour la mise au point du Chenin Blanc de vigne dépassée que pour la volonté des non-conformistes de la région d'essayer des cépages moins connus comme le Cinsaut et le Pinot Gris. «Un grand nombre des personnes énumérées ci-dessous sont des personnages créés personnellement à l'aide de vin fait sur mesure que vous ne trouverez nulle part ailleurs sur la planète», déclare le père fondateur des membres de la famille Sadie Wines Eben Sadie, l'un des premiers vignerons indépendants déménager en 1997. Je lui découvre un seul après-midi étouffant sur la cave, qui borde une cale broussailleuse mère nature. Il surgit après avoir nettoyé un réservoir, Tematis époussette ses doigts et me promène dans sa cave pour m'impressionner et essayer son Chenin Blanc. Au-dessus de gorgées de vin rouge qui sont lourdes avec des remarques de pêche et de pelouse séchée, il m'informe qu'il a été tiré ici à cause d'une sensation sans prétention et de boissons au vin expérimentales. «Le Swartland était l'un des principaux sites à repousser les frontières», déclare-t-il. «Et les gens de cet article produisent également le vin rouge le plus efficace des États-Unis.»
Pandémie
L'épidémie de coronavirus qui a commencé à la fin de l'année dernière en Extrême-Orient s'est propagée à 29 pays, détenant tous les pays sauf l'Amérique latine et l'Antarctique. Alors que la majorité des cas restent en Asie, le malware prend pied dans d'autres pays, suscitant des inquiétudes dans le monde entier au bord d'une pandémie. En Corée du Sud, près de 1 000 personnes sont tombées malades au cours des 7 derniers jours, tandis que les autorités sanitaires italiennes ont déclaré que 229 personnes dans le pays avaient récemment été cliniquement déterminées pour souffrir de la maladie, désormais appelée COVID-19. Selon le World Health Business, une pandémie est certainement la distribution mondiale de la nouvelle maladie. Il est le plus souvent utilisé comme point de référence pour la grippe, et signifie généralement que l'épidémie s'est propagée sur deux continents ou plus et qu'elle a été transmise de personne à personne. La gravité de la maladie ne relève pas du concept rigide de l'OMS de pandémie - seule la maladie se répartit - même si l'OMS prend généralement en considération la pression globale de la maladie avant de déclarer une pandémie. Parce que la plus grande agence internationale de bien-être, The That est appelée à devenir la première à créer la proclamation de la pandémie. COVID-19 est-il une pandémie? Malgré la portée mondiale de la maladie, le That a jusqu'à présent chuté pour exprimer COVID-19 une pandémie. "Pour le moment, notre entreprise n'est pas témoin de la propagation mondiale incontrôlée de ce virus, donc nous ne sommes généralement pas témoins de décès ou de maladies extrêmes à grande échelle", a déclaré le directeur général de l'OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, lors d'une réunion de presse le 24 février. " Ce virus informatique a-t-il une perspective de pandémie? Complètement », a déclaré Ghebreyesus. "Sommes-nous déjà là? De l'évaluation, non. " Quand a eu lieu la dernière pandémie? La dernière fois que l'OMS a proclamé une pandémie, c'était en 2009, pour une tension de la grippe H1N1 alors innovante, que certains experts calculent avoir contaminé 1 milliard de personnes au cours des six premiers mois, et anéanti des dizaines de milliers de personnes au cours de sa première année (SN: 3 / 26/10). En revanche, plus de 2 700 personnes sont décédées du COVID-19 depuis son apparition en décembre. Le virus de la grippe espagnole de 1918 sera la pire pandémie dans les souvenirs actuels; il a professé la vie d'un minimum de 50 millions d'individus dans le monde de 1918 à 1919. Toutes les pandémies commencent par une épidémie de la nouvelle maladie dans une certaine zone géographique. Si cette épidémie s'agrandit, mais reste confinée à une région particulière, elle deviendra une pandémie. Lorsque cela se produit, l'OMS peut éventuellement exprimer une urgence de santé publique ouverte de préoccupation mondiale pour mieux faire comprendre qu'une maladie grave se propage et peut avoir un impact à proximité des lieux, mais à la fin peut encore être contenue. Lorsqu'une maladie se propage à l'échelle mondiale, avec de multiples épidémies sur divers continents, il s'agit d'une pandémie. Plus précisément, lorsqu'une épidémie franchit le seuil pour devenir une pandémie, ce n'est pas tout à fait clair, selon Amesh Adalja, médecin spécialiste des maladies contagieuses également chez Johns Hopkins Middle for Global health Safety in Baltimore. "Il n'y a pas de critères rigoureux que vous pouvez simplement vérifier", dit-il. "À certains égards, c'est un terme d'oeuvre d'art." Cependant, lorsque plusieurs pays dans le monde signalent des éruptions continuelles par transmission de personne à personne qui ne peuvent pas être directement liées au premier approvisionnement, c'est une pandémie, affirme Adalja. "Je pense que nous sommes dans les premières phases de la pandémie, du point de vue d'un médecin en condition contagieuse, et ce n'est qu'une question de temps avant que [l'OMS] ne le déclare techniquement."
Arrêter la pollution des mers par les navires électriques
Tout au long de la semaine de fonction, Craig Gordon, occupant du site de Baltimore, est le principal architecte de la technique du cloud pour une organisation d'énergie électrique. Autour des samedis et dimanches, il se livre à son enthousiasme pour la pêche à l'achigan à grande bouche très compétitive. Mais vous ne trouverez pas Gordon à l'intérieur d'un bateau équipé d'un moteur hors-bord à essence bruyant et polluant. Au lieu de cela, Gordon propulse son bateau de pêche à l'aide d'un moteur hors-bord électrique de haute technologie offert par la start-up Real Watercraft, qui, selon lui, l'a convaincu d'acheter avec ses batteries lithium-ion légères, durables et à entretien réduit. avec son puissant moteur électrique. L'utilisation de la propulsion électrique permet à Gordon de pêcher des fruits de mer dans des réservoirs voisins, dans lesquels les moteurs à essence ne sont pas autorisés. «C'est en outre moins coûteux, plus propre, plus facile et nécessite moins d'entretien que de faire face aux plates-formes à gaz», précise-t-il dans un e-mail. "Vous êtes capable de travailler, de pêcher et d'être compétitif pour des cents en dollars." Ces dernières années, la propulsion électrique pour bateaux est devenue de plus en plus reconnue, inspirée par le désir de chacun de minimiser la pollution de l'air et le son, et par l'engagement de la technologie d'être moins coûteuse à utiliser et plus simple à suivre. You.S. Les revenus des moteurs hors-bord électriques devraient presque doubler au cours des cinq prochaines années, passant de 63 millions de dollars cette année à 120 000 dollars en 2024, selon les informations lancées en juin par la firme Business Research. Dans un autre symbole de l'importance croissante de la propulsion électrique, lorsque la militante météo adolescente Greta Thunberg est arrivée dans le port de New York en été 2019 juste après avoir traversé l'Atlantique, son voilier était satisfait et aidé à son amarrage par une motomarine propulsée par des moteurs électriques produits par Torqeedo, un fabricant important des technologies. La propulsion électrique pour bateaux remonte en fait à la fin des années 1830, location de pinasse à Arcachon lorsqu'un inventeur du nom de Boris Semonovitch Iakobi a équipé un sloop naval de 24 pieds (7,5 jauge) avec un moteur électrique qui tirait l'énergie électrique d'un bloc d'alimentation de batterie pour changer de palette. roues. L'Elekrokhod, comme l'engin a été renommé, a fait une évaluation sur le Neva Stream, comme le raconte le guide de Kevin Desmond «Les navires et navires électriques: un passé historique». D'autres ont amélioré les technologies. Les navires à propulsion électrique ont augmenté en reconnaissance dans les années 1800 retardés et ont même été mis en évidence lors de l'exposition colombienne de 1893 à Chi Town, où les visiteurs ont compensé 25 cents pour des manèges à propulsion électrique. Mais, tout comme l'augmentation du moteur à combustion interne à essence a poussé les premiers véhicules électriques hors de l'image, les bateaux de plaisance à huile étaient également devenus les habitués de l'eau normale. Néanmoins, la propulsion électrique ne s'est jamais totalement écartée, comme le montre ce post de 1975 «Techniciens bien connus» vantant les principaux avantages de «naviguer sans essence». Mais la flambée des taux sur la pompe n'a été qu'un des inconvénients des moteurs hors-bord à essence. Au cours du XXe siècle retardé, les navires ravissants propulsés par des moteurs hors-bord ont ingéré 1,6 milliard de gallons de dollars (6 milliards de litres) d'énergie par an et ont dégagé d'énormes niveaux de pollution dans l'environnement. Ces moteurs conventionnels ont été très inefficaces, avec 20 à 30 pour cent du carburant passant imbrûlé ou seulement partiellement utilisé avec la chambre de maintien de combustion et étant émis directement dans l'air et l'eau, sur la base du site Web du groupe environnemental Sailors for the L'eau. Faire fonctionner l'un de ces moteurs hors-bord pendant une heure a entraîné la même quantité de pollution atmosphérique génératrice de smog que la conduite d'un véhicule sur 1 287 kilomètres. Des exigences plus strictes en matière d'émissions, introduites progressivement de 1998 à 2006 par l'Agence américaine de sécurité pour l'environnement, ont contraint les producteurs à construire davantage de moteurs hors-bord fonctionnant au carburant propre. Mais même avec moins de pollution de l'air, les plaisanciers continuent d'être soumis à des quantités de bruits nocifs. Les problèmes individuels sont rapidement devenus évidents pour le fondateur de Pure Watercraft, Andy Rebele, un ancien rameur et instructeur agressif d'université, qui a continué à créer une organisation d'enchères sur Internet et à devenir un commerçant providentiel, lorsqu'il a pris la décision il y a quelques années de se procurer un bateau de pêche tranquille. À sa grande consternation, le moteur hors-bord à essence a fini par être bruyant et difficile à utiliser. «Généralement, chacun des détails de douleur des bateaux est lié à la propulsion à essence», déclare-t-il.
Concevoir la région d’Alicante
J'ai visité une réunion à Alicante, ce qui était en fait une bonne surprise. Alicante, ville portuaire, argent d'Alicante provincia (province), à l'intérieur de la comunidad autónoma (quartier autonome) de Valence, au sud-est de l'Espagne. Il est vraiment situé sur la baie d'Alicante de l'océan Méditerranée. Il englobe les provinces (provinces) de Castellón, Valence et Alicante. Le quartier autonome occupe une longue zone filtrante alignée sur un axe nord-sud difficile le long de l'eau méditerranéenne, qui se trouve du côté est. Il est délimité par les régions autonomes de la Catalogne au nord, de l'Aragon au nord-est, de Castille-Los angeles Mancha au côté ouest et de Murcie au sud. Le quartier autonome de Valence a été reconnu par la loi d'autonomie du 1er juillet 1982. Ses autorités contiennent une autorité ou un conseil local professionnel, dirigé par un directeur général, ainsi qu'une construction législative monocamérale. Établie sous le nom d'Akra Leuke («sommet blanc») par les Grecs phocéens (de la côte ouest des parties de l'Asie mineure) en 325 avant JC, la métropole a été capturée en 201 avant JC par les Romains, qui l'appelaient Lucentum. Sous le contrôle des Maures, qui a survécu de 718 à 1249, il avait été appelé Al-Akant. Elle a ensuite été incorporée à l'empire d'Aragon et a été assiégée par les Français en 1709 et par les fédéralistes de Carthagène en 1873. La ville est dominée par la colline de Benacantil (721 orteils [220 mètres]) et la citadelle de Santa Bárbara (1000 pieds [305 mètres]), dont les premières fondations datent de 230 av. Arrabal Roig, le vieux quartier, domine la baie depuis vos hauteurs, appelé Balcón del Mediterráneo («balcon méditerranéen»). Les monuments remarquables d'Alicante vont de la mairie baroque (1701-60), de la cathédrale de Santa María (XIVe siècle) et de la chapelle collégiale Renaissance de San Nicolás de Bari (XVIIIe siècle). Alicante peut servir de centre d'affaires de Madrid et dispose d'excellentes commodités de transport routier, ferroviaire et aérien. Ses principaux produits sont le vin rouge, les raisins secs, les légumes frais et la pelouse de sparte, tous les plants de tomates exportés, les briques, les cigarettes, les ustensiles de cuisine en aluminium, les meubles de maison et les broderies. Le commerce et les services locaux sont les principales routines financières d'Alicante. Son environnement doux en fait une station de vacances pendant les mois d'hiver, et les emplacements de plage de la Costa Blanca (une partie de la côte méditerranéenne) sont vraiment une attraction touristique appréciée.
3ème forum sur la progression de l’éducation quantique
Un nouvel examen décrit les moyens par lesquels les universités et les collèges peuvent améliorer leurs programmes afin de rassembler la main-d'œuvre pour le nouvel afflux d'emplois dans les technologies quantiques modernes. Trois scientifiques, dont le professeur Ben Zwickl, affilié à l'Institut des technologies de Rochester, ont suggéré des techniques qui devraient être utilisées dans de nouveaux articles dans Actual physical Review Science Education Analysis juste après avoir interrogé des dirigeants de plus de 20 entreprises de technologie quantique à travers les États-Unis. de l'Université ou du Collège du Colorado, Boulder et RIT ont entrepris d'améliorer la reconnaissance des types d'emplois au stade de l'accès qui peuvent être trouvés au cours de ces entreprises et les voies éducatives qui peuvent conduire à ces travaux. Ils ont appris que, alors que les organisations recherchent toujours des travailleurs possédant les qualifications standard Originate, elles ont besoin que les candidats comprennent les principes simples de la science et de la technologie de l'information quantique. «Pour de nombreuses fonctions individuelles, il y a cette idée d'être« conscient quantique »qui est très souhaitable», a déclaré Zwickl, membre de RIT à long terme Photon Motivation and Heart for Advancing Come Instructing, Study and Assessment. "Les entreprises nous ont dit que de nombreux emplois ne doivent pas nécessairement avoir une expertise approfondie, mais les étudiants pourraient vraiment bénéficier d'un modèle d'introduction d'un ou deux semestres qui éduque les principes fondamentaux, certaines implémentations de matériel informatique, le fonctionnement des techniques, etc. un qubit est, et des choses comme ça. Ensuite, le diplômé apportera toute l'énergie de votre formation Originate standard mais pourrait articuler le langage auquel l'entreprise se réfère. " Les auteurs ont déclaré que les collèges et les universités devraient fournir des cours d'ouverture et multidisciplinaires avec une poignée de normes qui permettront au génie logiciel, à la recherche informatique, à la science, ainsi qu'à d'autres majors STEM, voyage entreprise Vienne de découvrir les méthodes de base les unes avec les autres. Zwickl a expliqué que fournir une éducation quantique l'opportunité aux individus par rapport aux disciplines sera probablement essentiel car les technologies quantiques ont la chance d'interrompre un large éventail de domaines. «C'est un marché en pleine croissance qui développera de nouveaux capteurs, l'imagerie, la communication, l'innovation technologique de traitement, et plus encore», a expliqué Zwickl. «Une grande partie des innovations technologiques sont en phase d'investigation et d'avancement, mais au fur et à mesure qu'elles commencent à être transférées vers la commercialisation et la fabrication en vrac, vous obtiendrez des clients finaux qui tenteront de trouver la meilleure façon d'appliquer les technologies. Ils peuvent avoir besoin de techniciens sur leur finition qui maîtrisent suffisamment les astuces pour les utiliser. " L'implication de Zwickl dans le projet a été soutenue dans une certaine mesure par le financement de RIT obtenu du logiciel Quantum Leap Obstacle Institutes de la NSF. En tant que co-PI et direct sur l'éducation et l'apprentissage et le développement du personnel pour la proposition, il a déclaré qu'il cherchait à utiliser la plupart des instructions découvertes de l'examen à la charge de cours de RIT. Il est intégré dans la procédure de développement de deux nouveaux cours d'introduction au RIT en information quantique et en recherche avec un petit interdisciplinaire dans le domaine.
Sur tous les toits du monde,
Je pousse mon cri barbare
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