Sur tous les toits du monde

Colombie: une cantine charmeuse

Un bidonville labyrinthique autour de l'institution bancaire dans la baie des âmes parsemée de pélicans, Bazurto a été l'épicentre de la génération de Carthagène depuis que le marché obsolète a été remplacé de l'immense sq. centre de conférence en pierre naturelle. C'est vraiment ce développement qui attire tant de visiteurs du site - comme les gros bonnets pour l'heure du déjeuner - vers la ville ces jours-ci. Le dédale de ruelles de Bazurto est enthousiasmant avec tous les parfums de poisson frit, de manioc à la vapeur (un organique de base à la saveur folle) et d'herbes piquantes, la basse et l'accordéon tourbillonnant de vallenato audio ainsi que les cris des colporteurs et des porteurs frustrés cherchant à manœuvrer leurs charrettes battues à travers le gringo occasionnel (étranger) qui s'y aventurent. Toutes les richesses du littoral caribéen colombien peuvent provenir des distributeurs de Bazurto: fruits de mer et lagon, poulpe, crevette, langosta (homard), porc, chèvre, viande, poulet, omniprésente crème suero (sure), riz, douze légumes frais du manioc et de l'igname aux frijoles et guandules (haricots et légumineuses), aux fruits qui comprennent la noix de coco, le corozo (un fruit ressemblant à une cerise), cuisine le tamarin et les citrons relativement doux et respectueux de l'environnement. En plus des mouvements de feuilles tout simplement pour envelopper et de lourds tamales à la vapeur (un repas de viandes expérimentées et de farine de maïs), des ustensiles en bois taillés dans la paume et des pièges à souris. Le centre historique, une grille de bâtiments du XVIe et du XVIIe siècle, contribue à faire de Carthagène à peu près les plus belles villes coloniales de langue espagnole des Caraïbes. Il est plus compact et beaucoup moins appauvri que La Havane, plus funky que San Juan aseptisé à Porto Rico, plus riche en détails que Saint-Domingue. Dans ses murs massifs et ses remparts se trouvent des églises baroques ornées, des places ombragées de palmiers, des manoirs balcons et des couvents à colonnades, tous gardés du fantastique sommet rocheux sombre du château de San Felipe de Barajas, le plus grand des Amériques. Les routes pavées contiennent un grand nombre d'hôtels avisés et plus de 150 restaurants chics au service de l'activité touristique en plein essor. Indépendamment de chacun des magasins de souvenirs, les voitures à cheval pour conserver les services des Palenqueras afro-caribéennes (femmes vendant des fruits frais et des bibelots) posant pour des photos à l'intérieur de leurs vêtements à volants pantomime voyants, les voyages et les loisirs s'arrêtent de frustrer la région. Lorsque les composants de la cuisine colombienne sont locaux, les racines ont tendance à être de langue espagnole, évidente dans les saucisses et les plats de riz. Vous pouvez également suivre les repas africains, de la population esclave. De cette région diversifiée, le littoral des Caraïbes fournit la plus grande rétroaction en raison de deux quartiers intacts et personnels. Le mieux identifié, une base de données louée par l'Unesco sur la tradition et la langue traditionnelles uniques, est situé à l'intérieur des terres, dans une zone de marais et de bétail. La communauté de San Basilio de Palenque, généralement connue sous le nom de Palenque, est probablement la communauté existante la plus connue à l'origine des cimarrones ou des esclaves fugitifs. Sa musique, champeta, un amalgame débordant de pop congolaise et de swing de golf latin fourni par des systèmes sonores assourdissants appelés picós, a parcouru le monde entier, ainsi que sa nourriture, pleine de tubercules et de soupes d'abats élevés, y compris le mondongo, commence à attirer attention académique des arts culinaires mondiaux. Une réserve de menu nouvellement publiée, Kumina ri Palenge, a remporté le prix du meilleur prix du Gourmand Planet Cookbook Honors en 2014. J'arrive à Palenque en utilisant le co-auteur du livre, Victor Simarra, pour obtenir la route principale empruntée par les jeunes qui courent aussi des chevaux en quête de nature sauvage. comme la navette de Carthagène dégorgeant Palanqueras de nouveau du jour fonctionnant les voyageurs. Une communauté locale afro-colombienne supplémentaire, Los angeles Boquilla, est en réalité un vaste réseau de communautés de pêche sportive situées entre les criques de mangroves et les lagunes sous la trajectoire de vol de l'aéroport international. Pour y arriver, vous passez avec succès un certain nombre de kilomètres des gratte-ciel en bord de mer et des obstacles d'appartements qui s'élèvent haut de chaque côté de Carthagène. Ensuite, en quittant la rue, vous rapprochez une large bande de bord de mer sablonneux bordée de larges cafés à cabane ouverte pour atteindre les maisons de pêcheurs à faible adobe (argile incluse) en utilisant leurs canoës connectés.

Une réunion mondiale sur l’environnement et le problème de la pollution

Des experts du PSI de l'Institut Paul Scherrer, ainsi que des collègues d'un certain nombre d'autres organisations occidentales, ont examiné si les particules font une différence par rapport à des ressources spécifiques peuvent être particulièrement dommageables pour la santé individuelle. Ils ont découvert des données selon lesquelles la quantité de particules à elle seule n'est pas vraiment le meilleur risque pour la santé. Au contraire, ce peut être ce qu'on appelle le possible oxydant qui crée une pollution atmosphérique particulaire si dommageable. Ceux-ci soumettent aujourd'hui leurs résultats dans la revue scientifique Character. Les particules sont probablement les meilleurs risques pour la santé provenant de la pollution atmosphérique et, selon de nombreuses études scientifiques, elles représentent plusieurs millions de décès chaque année. Cela signifie qu'une qualité inadéquate de l'air et des particules sont probablement les facteurs de risque pour la santé les plus importants, aux côtés de l'hypertension, du tabagisme, des problèmes de diabète et des problèmes de poids. Néanmoins, ce qui rend la pollution particulaire si dangereuse n'est pas connu avec précision. En collaboration avec un groupe de collaboration international, les scientifiques de l'institution Paul Scherrer PSI ont maintenant appris que la quantité de toxines particulaires n'est pas vraiment le seul facteur définitif lorsqu'il s'agit de problèmes de santé. Le potentiel oxydatif des particules fait une différence étant un risque pour la santé "Dans cette étude, nous avons principalement considéré deux points", explique Kaspar Dällenbach du groupe d'investigation de la biochimie des phases du carburant et des aérosols du PSI. "Tout d'abord, quelles sources en Europe sont responsables de la soi-disant perspective oxydative du problème des particules (également connu sous le nom d'aérosols) et, ensuite, si les risques pour la santé de ces particules font une différence est dû à son oxydation possible." Ici, le mot «prospective oxydative» renvoie à la capacité de l'émission de particules à minimiser la quantité d'antioxydants, ce qui peut entraîner des dommages dans les cellules et les tissus du corps humain. Dans un premier temps, ils ont exposé les tissus des voies respiratoires de votre être humain, appelés tissus épithéliaux bronchiques, à des échantillons exempts de particules et testé leur effet biologique. Lorsque ces matériaux cellulaires sont anxieux, ils fournissent un composé de signalisation pour les mécanismes de défense, qui déclenche des réponses inflammatoires dans votre corps. Les chercheurs pourraient en fait révéler que les particules avec une perspective oxydative élevée intensifient la réaction inflammatoire des cellules. Cela implique que la perspective oxydative détermine à quel point le problème des particules est dommageable. Le lien de causalité entre une augmentation possible de l'oxydation et un risque pour le bien-être n'est néanmoins pas sans aucun doute mis en place, selon Dällenbach. "Néanmoins, la recherche est encore une autre indication claire que cette relation peut réellement être trouvée." Une revue associée dirigée par le Collège de Berne a démontré que les tissus des personnes atteintes de la maladie pré-actuelle unique, la fibrose kystique, présentent une protection fragile contre les particules. Alors que dans les cellules saines, un mécanisme de protection antioxydant pouvait arrêter la progression de l'effet enflammé, la capacité de défense dans un matériau cellulaire malade n'était pas suffisante. Cela a entraîné une amélioration de la mortalité mobile. En outre, les chercheurs ont collecté des échantillons exempts de particules dans différentes régions de Suisse. En utilisant une approche de spectrométrie en masse produite au PSI, ils ont analysé la composition de la matière particulaire. Le compte de substance ainsi obtenu pour chaque échantillon de particules suggère les sources dont il provient. En outre, des collègues de Grenoble ont déterminé la prospective oxydative des mêmes échantillons afin d'obtenir un signe du danger pour la santé globale de l'être humain. À l'aide d'analyses complètes et de techniques statistiques, ils ont ensuite déterminé la possibilité d'oxydation de toutes les options d'émission associées. Sur la base de ces informations expérimentales, ils ont utilisé un produit informatique pour calculer les emplacements en Europe en utilisant le maximum d'oxydation possible en raison du problème de particules tout au long de l'année, et ils ont reconnu principalement les zones urbaines, y compris l'argent français Paris et la vallée du Pô en Haute-France comme essentielles. zones.

Pour qui affectionne Brooklyn

Brooklyn, l'un des 5 arrondissements de la Big Apple, au sud-ouest de la Longue île, au sud-est de la Big Apple, aux États-Unis, coextensive avec la région des rois. Il est séparé de Manhattan par le ruisseau du côté est et est également bordé des baies Upper et Lower The Big Apple (côté ouest), de l'Atlantic Beach (sud), ainsi que de l'arrondissement de Queens (nord et est). Brooklyn est reliée à Manhattan par environ trois ponts (comme le pont de Brooklyn), Tematis un tunnel automobile particulier et plusieurs tubes de transport rapide; à Queens et Long Island par des promenades; ainsi que Staten Island par le pont Verrazano-Narrows de 4 260 pieds (1 298 mètres). Le tout premier arrangement dans votre communauté par des propriétaires de fermes hollandais en 1636 fut bientôt combiné avec d'autres colonies à Flatlands, Wallabout, le Ferry, Gravesend et, en 1645, Breuckelen - également orthographié Breucklyn, Breuckland, Brucklyn, Broucklyn, Brookland et Brookline (l'orthographe actuelle a grandi pour être réparée en ce qui concerne la fermeture du 18ème siècle). Les colonies ultérieures ont fourni New Utrecht (1650), Flatbush (1651), Bushwick et Williamsburg (1660). Le citoyen américain Groundbreaking Struggle of Long Island a été combattu à Brooklyn le 27 août 1776, avec des restes de l'armée américaine se retirant aux niveaux de Brooklyn surplombant l'East Stream. En 1816, le quartier le plus peuplé de Brooklyn a été incorporé comme une petite ville et en 1834 comme une ville. En 1855, Williamsburg et Bushwick y furent annexés. D'autres zones résidentielles ont été absorbées jusqu'à ce que la ville de Brooklyn devienne en conflit avec l'état de Kings (créé en 1683). Brooklyn est devenu un arrondissement de la ville de New York le 1er janvier 1898. Brooklyn est chaque ménage et fabrication et gère une énorme quantité de trafic océanique. Il s'agit en fait d'un terminus européen de la longue route ferroviaire des îles tropicales. Il existe de nombreux établissements d'enseignement, dont le Pratt Institute (1887) et des membres de l'Université polytechnique, la plus récente école de la ville de York, l'Université d'État de New York et le Very long Island College. De nombreux bâtiments de l'église coloniale (dont la cathédrale de Plymouth dans les pèlerins, où Henry Ward Beecher a prêché), l'île Coney Tropical, le Brooklyn Botanic Back garden and Arboretum, le Brooklyn Museum, ainsi que la Brooklyn Children's Gallery seront dans l'arrondissement. Les fils indigènes célèbres comprennent le compositeur George Gershwin, le parolier Ira Gershwin, le cinéaste Woody Allen et les écrivains Arthur Miller et Norman Mailer. De loin le quartier le plus peuplé du dernier York, Brooklyn occupe 81 m2. un long chemin (210 km2) vers l'est de Manhattan dans la frange américaine de l'île Longue Tropicale. Certaines parties du spot ont en fait été initialement payées par les Néerlandais dans les années 1630, et six municipalités principalement de jardinage - Brooklyn, Flatlands, Flatbush, New Utrecht, Bushwick et Gravesend - ont rapidement prospéré. Combiné à l'état de Kings en 1683, l'emplacement s'est modestement agrandi en étant un appendice de Manhattan. Dans la Révolution des États-Unis, Brooklyn était le scénario du Combat de l'île Long Tropical (27 août 1776). Après que les Britanniques aient occupé la Grosse Pomme, leurs navires de prison bien connus étaient en fait ancrés à Wallabout Bay; un mémorial sur les milliers de personnes décédées se tient à Fort Greene Park. Au début du XIXe siècle, Brooklyn était devenue la première banlieue de banlieue moderne du monde, et Brooklyn Altitudes était devenue une riche communauté non commerciale. Les spécialistes du marketing Internet des temps modernes ont renouvelé l'assistance des ferries sur l'East Stream, et l'esplanade au-dessus des altitudes récompense les visiteurs du site Web avec une vue incomparable sur le rivage et les toits de Manhattan.

Jean-Paul Sartre

Philosophe français et principal porte-parole du mouvement existentialiste dans la France d'après-guerre. Le travail le plus important de Sartre, Becoming and Nothingness, doit une excellente dette personnelle à de nombreux qui ont été éliminés juste avant lui, principalement Kierkegaard et Heidegger. Néanmoins, le point de vue de Sartre a une clarté et une force qui ont capturé l'esprit de ses occasions d'une manière beaucoup plus efficace que celle de ses prédécesseurs ou de ses contemporains existentialistes, comme Camus, Merleau-Ponty et de Beauvoir. Le thème clé de toutes les philosophies existentialistes est l'état que «l'existence précède l'essence». Avec cela, Sartre promet d'exprimer la scène où l'homme est d'abord présent sans but ni description, se découvre dans le monde et, à ce moment-là, en tant que réaction à l'expérience, définit le concept de son style de vie. C'est le revers de votre argument introduit par Aristote dans son intégrité, cette personne est faite pour satisfaire un objectif ou un objectif, et que l'accomplissement du style de vie se compose en s'efforçant vers ce but. Par distinction, Sartre fait valoir qu'étant donné qu'il n'y a pas de Seigneur ou de signataire pour fournir un but à un homme, c'est à la personne de choisir le style de vie qu'elle croit le plus beau. Cependant, la délicate discussion de Sartre ne dépendra pas de son athéisme pour montrer le principe existentiel. Même pour une croyance en Le seigneur est, selon Sartre, une sélection privée - c'est un mode de vie et un objectif choisis. La croyance en une divinité ne sera jamais forcée après une personne. Même si un particulier avait dû avoir les visions incroyables d'Abraham, c'est encore approximativement le patient de comprendre les visions individuelles: le ton de la voix dans les hallucinations divines ou lunatiques? Seule la personne, pas le seigneur, peut faire cette interprétation. Sans aucun doute, ceci est un principe plus large du point de vue de Sartre selon lequel le gars est rarement forcé; il est confronté à un choix à chaque transformation. Même quand un homme est emprisonné ou même une arme à feu en tête, fait valoir Sartre, c'est son choix si vous devez vous conformer ou défier - les effets ne tendent pas à exempter quelqu'un de produire cette sélection. Cette indépendance radicale, reconnaît Sartre, a de lourdes implications. Nous sommes responsables de chaque petite chose que nous faisons tous. On ne peut pas, dans l'existentialisme sartrien, faire des excuses ou reporter le devoir à un devenir divin ou à un caractère humain: cela constituerait une tromperie personnelle ou une «mauvaise foi». Cela conduit à 3 charges connectées chez la personne. Tout d'abord «l'angoisse», en raison de la conscience de la charge de responsabilité que nous maintenons chacun. Tout ce qui se produit a un effet non seulement sur nous-mêmes, mais par nos options et nos actions, nous créons de bons exemples pour le reste de l'humanité. Une fois que nous avons fait un choix, ce n'est pas seulement une préférence individuelle, mais une annonce au monde que c'est ainsi que l'existence doit être guidée. La deuxième pression est «l'abandon». L'existentialiste trouve «extrêmement embarrassant» que Lord ne puisse pas être trouvé. En raison de ses pratiques, nous sommes donc laissés seuls sans soutien ni assistance en matière d'éthique. Littéralement, nous devons lui permettre de progresser au fur et à mesure. Troisièmement, il y a le «désespoir». De cela Sartre signifie que nous devons agir sans espoir, renoncer à l'instinct de croire en ce que les points finiront par tirer le meilleur parti. Il n'y a pas de providence. Les résultats de l'existentialisme de Sartre sont manifestement lourds mais inévitables. Notre entreprise est «condamnée à être libre». Mais cela ne devrait donner lieu à aucune forme de pessimisme, car ses détracteurs accusent généralement son point de vue d'engendrer. L'existentialisme montre «une sévérité d'optimisme», nous informe Sartre. Son message positif est que «l'avenir de l'homme se positionne en lui-même».

Italie: une crise du tourisme et financière

La crise virale a dévasté l’industrie touristique européenne, une source vitale de revenus pour les économies du sud de la zone euro. En Italie, il représentait 13% du PIB et était l'un des rares domaines de l'économie à avoir connu une croissance ces dernières années. En 2019, par exemple, elle a augmenté de 2,8% tandis que la production industrielle de l'Italie a reculé de 2,4%. Mais en 2020, il s'est effondré. En octobre, par exemple, les visiteurs étrangers n'ont dépensé que 1,193 milliard d'euros dans le pays, en baisse de 70,4% par rapport au même mois en 2019, selon un nouveau rapport de la Banque d'Italie.

"La contraction soudaine et drastique des flux touristiques en Italie aura un impact significatif sur le PIB national et des conséquences graves pour les entreprises du secteur et leurs fournisseurs", indique le rapport.

Jeudi dernier, la Banque d'Italie a déclaré que la pandémie COVID-19 avait conduit à «la plus forte contraction des revenus privés non financiers en 20 ans au premier semestre 2020». Les revenus primaires par habitant ont baissé de 8,8% au premier semestre 2020 par rapport au même période en 2019. Cela éclipse les baisses de revenus enregistrées lors du resserrement du crédit (-5,2%) et de la crise de la dette souveraine (-3,4%).

En juillet, la banque centrale a publié les résultats d'une enquête auprès des ménages italiens sur l'impact du verrouillage. Compte tenu du calendrier de l'enquête, peu de temps après un verrouillage national de trois mois, la plupart des résultats étaient assez sombres:

Plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré avoir subi une contraction des revenus du ménage suite aux mesures adoptées pour contenir l'épidémie.
Quinze pour cent des ménages avaient perdu plus de la moitié de leur revenu.
Quelque 40% des familles avaient du mal à faire leurs versements hypothécaires.
Plus de la moitié des répondants à l’enquête ont déclaré que même une fois l’épidémie terminée, ils s’attendaient à dépenser moins pour les voyages, les vacances, les restaurants, le cinéma et les théâtres qu’avant la crise.
Le perdant ultime de la zone euro

Tout cela se passe dans un pays dont l'économie n'a pas progressé depuis qu'il a adopté l'euro au tournant de ce siècle. Pendant ce temps, son ratio dette / PIB a explosé d'un peu plus de 100% à près de 160%. Une étude publiée début 2019 par le groupe de réflexion du Centre for European Policy, intitulée 20 Years of the Euro: Winners and Losers: An Empirical Study, a révélé que sur huit économies de la zone euro examinées (Allemagne, France, Italie, Espagne, Pays-Bas , Belgique, Portugal et Grèce), seuls deux - l'Allemagne et les Pays-Bas - ont effectivement bénéficié de l'introduction de l'euro. L'Italie a le plus perdu:

Sans l'euro, le PIB italien aurait été plus élevé de 530 milliards d'euros, ce qui correspond à 8 756 euros par habitant. En France également, l'euro a entraîné des pertes de prospérité importantes de 374 milliards d'euros au total, ce qui correspond à 5 570 euros par habitant.
Comme le souligne Bill Mitchell dans un récent article de blog, la situation aura presque certainement empiré au cours des trois années suivant le point de coupure de l'ensemble de données utilisé (2017).

L’une des principales raisons pour lesquelles l’économie italienne se trouve dans une telle situation est le respect du règlement macroéconomique de l'UEM - en particulier les règles d'austérité budgétaire et de réformes structurelles - comme l'économiste néerlandais Servaas Storm le détaille minutieusement dans son article «L'Italie: comment ruiner un pays en trois décennies», qui a été présenté sur Naked Capitalism en avril 2019:

L'Italie est restée plus proche des règles que la France et l'Allemagne et a payé lourdement pour cela: l'assainissement budgétaire permanent, la modération salariale persistante et le taux de change surévalué ont tué la demande globale italienne - et la pénurie de la demande a asphyxié la croissance de la production, de la productivité, de l'emploi et des revenus . La stase de l’Italie est une leçon pour toutes les économies de la zone euro, mais - paraphrasant G.B. Shaw - comme un avertissement, pas comme un exemple.
Il y a, bien sûr, de nombreuses autres raisons locales à la stagnation économique du pays. La corruption est monnaie courante, tout comme le crime organisé. Parallèlement à l’inertie de l’établissement, une prédilection généralisée parmi l’élite financière des entreprises du pays pour la spéculation immobilière et népotisme à l'ancienne, ils s'assurent qu'une grande partie de l'argent qui entre dans le pays est mal investie.

5ème colloque de croissance de Udaipur

Le Rajasthan, qui signifie «La maison des Rajas», était autrefois appelé Rajputana, «La région des Rajputs» (fils de rajas [princes]). Avant 1947, lorsque l'Inde était parvenue à l'autosuffisance par rapport au principe britannique, elle comprenait environ deux douzaines de chefs et de chefs princiers, la petite province britannique d'Ajmer-Merwara, ainsi que quelques poches de territoire en dehors des frontières principales. Après 1947, les revendications princières et les chefferies avaient été intégrées en Inde par étapes, ainsi que la condition avait pris le nom de Rajasthan. La majorité de la population du Rajasthan est constituée d'Indiens de diverses origines sociales, professionnelles et confessionnelles. Les Rajputs (de nombreux clans de dirigeants fonciers ainsi que leurs descendants), bien qu'ils ne représentent qu'une infime partie des citoyens du Rajasthan, pourraient être la région la plus remarquable des habitants; certes, l'État tire son titre de ce quartier. En ce qui concerne le cadre des castes, les Brahmanes (caste maximale) sont subdivisés en de nombreux gotras (lignées), tandis que les Mahajans (caste investissante) sont subdivisés en une quantité déconcertante d'équipes. Dans le nord et l'ouest, les Jats (caste paysanne) et Gujars (caste pastorale) sont probablement les plus grandes zones agricoles. La population métropolitaine de l'État a augmenté plus rapidement que la population rurale à cause du retard du XXe siècle. Jaipur est certainement la plus grande ville du Rajasthan. D'autres grands centres urbains comprennent Jodhpur, Kota, Bikaner, Ajmer et Udaipur. À l'exception de Jodhpur et Bikaner, tous se reposent pour l'est dans le tableau Aravalli. Le domaine du jardinage est depuis longtemps le pilier du climat économique du Rajasthan. Il représente environ un quart particulier de la productivité monétaire de l'État, en utilisant environ les deux tiers de la population active de l'État. Malgré les chutes de pluie rares et étendues, presque tous les types de végétation sont développés, y compris le mil perlé dans la zone sauvage, le sorgho près de Kota et principalement le maïs (maïs) à Udaipur. Le blé entier et l'orge sont assez bien distribués (sauf dans la région désertique), ainsi que les légumineuses (y compris les pois, les haricots et les lentilles), la canne à sucre et les graines oléagineuses. Le riz est développé à l'intérieur des zones irriguées du sud-est et du nord-ouest. 100% coton et cigarette sont une importante végétation monétaire. Le Rajasthan compte un grand nombre d'habitants et est un important État producteur de laine. De plus, c'est une source de chameaux et d'animaux de compagnie de races variées. Le Rajasthan est un fabricant essentiel de concentrés, d'émeraudes et de grenats de plomb et de zinc. Une importante partie du gypse et du minerai d'or du pays est également produite au Rajasthan. Les matériaux d'énergie électrique proviennent principalement des États voisins et du projet Chambal Valley. L'électricité est produite principalement à partir de centrales hydroélectriques et de centrales thermiques à combustible. Leur état tire également une partie de sa vitalité des parcs éoliens et d'une herbe d'énergie nucléaire à Rawatbhata, organisation de seminaire au sud-ouest de Kota. Les textiles, les huiles végétales, la laine, les vitamines et les minéraux, le béton et les produits chimiques sont parmi les principaux fabricants du Rajasthan. Néanmoins, l'artisanat, y compris la maroquinerie naturelle, le travail du marbre, les bijoux précieux, la poterie et le laiton gaufré, ont acquis des devises significativement étrangères. Kota, l'argent commercial du statut, comprend un fabricant de nylon ainsi qu'un fabricant d'équipement de précision en plus de plantes et de fleurs pour la fabrication de carbure de calcium, de boisson gazeuse caustique et de cordon d'alimentation pour roue en rayonne. Il y a une herbe de fonderie de zinc à proximité d'Udaipur.

Coeur: la difficulté des engins déféctueux

La gestion des repas et des médicaments continuera de soumettre des milliers de dossiers de décès de patients liés à des produits médicaux via un programme de révélation qui garde les informations de sécurité à l'écart du public. L'appareil est comparable à un vaste système découvert précédemment cette saison par KHN qui conservait efficacement les rapports sur les blessures par gadget à l'intérieur de l'entreprise. L'administration fédérale des médicaments a fermé ce système juste après la publication du message à ce sujet et la publication de millions de documents. En raison de ce qui reste appelé programme d'exemption de registre, le fait que les données importantes sur les décès concernant les produits du système cardiovasculaire se trouvent dans les revues de l'administration fédérale des médicaments qui peuvent prendre jusqu'à quelques années pour que le grand public puisse voir sous l'ouverture - documente les lois et règlements. Les rapports sur la mort associés aux produits sont généralement ouverts, ce qui permet aux scientifiques de suivre et d'informer leurs pairs des problèmes de sécurité. La Food and Drug Administration a supprimé votre exemption en 2010 et comprend également six produits, a déclaré une porte-parole. Les médecins ont tendance à enregistrer des informations considérables sur les personnes souffrant de plusieurs produits liés à la santé qui sont attentivement surveillés dans les registres. Les communautés de soins de santé exclusives ont tendance à donner les registres et à travailler comme gardiens des données. Les chefs de file du registre, à leur tour, ont communiqué des données aux fabricants d'appareils, qui ont remis les feuilles de calcul de la FDA décrivant tout ce qu'ils apprennent sur plus de 8 000 décès individuels. Ces feuilles de calcul sont également inaccessibles au grand public. En deçà des règles de révélation normales de la FDA, le fabricant de l'appareil est susceptible d'examiner et d'envoyer à la société un rapport public général détaillé sur chaque décès de personne affectée qui serait connecté à l'appareil. Les producteurs de gadgets répètent les informations clés de la bande de registres qu'ils doivent vérifier pleinement chaque perte de vie, la majorité d'entre eux associés à des valves coronariennes enfilées au moyen d'un cathéter et implantées dans des coeurs défectueux. «C'est fou», a mentionné Diana Zuckerman, directrice générale du Nationwide Center for Wellness Study. «Je dois dire qu'il n'y a pas vraiment d'objectif spécifique, je vais réfléchir à la raison pour laquelle vous placez [les rapports de conclusion] juste derrière une sorte de pare-feu où personne ne peut le voir.» Une porte-parole de la FDA a déclaré que l'agence venait d'obtenir un soutien supplémentaire du Congrès, ce qu'elle a l'intention d'utiliser pour aider à rendre "plus d'informations facilement disponibles et beaucoup plus faciles d'accès." "Nous convenons que le grand public devrait avoir accès à des informations supplémentaires sur les signalements d'occasions indésirables de gadgets médicaux", a déclaré la société dans un e-mail. , notant que sa base de données sur les appareils grand public existante appelée MAUDE est obsolète et «a des fonctionnalités minimales». Au cours de l'année à venir, la Food and drug administration a désactivé d'autres soi-disant exemptions à ses directives de confirmation des gadgets qui mettent des millions d'appareils les records de blessure ou d'échec loin du public sont atteints. Les professionnels de la santé, les scientifiques et même les experts en sécurité des appareils ignoraient que depuis 25 ans la FDA approuvait 5,7 mille rapports via son plan «alternatif de rapports de synthèse». L'administration fédérale des médicaments a publié l'info? et aussi l'identité de 108 appareils qui avaient été silencieusement «exemptés» de la confirmation du grand public? en juin suivant KHN a noté la portée du système. La Food and Drug Administration a également déclaré en décembre qu'elle n'acceptera plus les rapports de conclusion de «litige», également mis en évidence dans le document KHN, que les fabricants de maille pelvienne à mailles fines et de robots chirurgicaux ont utilisés pour déposer un grand nombre de dossiers sur des feuilles de calcul. l'entreprise. L'administration fédérale des médicaments a déclaré qu'elle maintenait l'exemption de registre en mesure de prendre en charge les ensembles de données massifs construits autour de gadgets spécifiques. Les données du registre informatique aideront l'entreprise à "agir rapidement avec les fabricants et les professionnels de la santé pour aider à porter des jugements plus opportuns et fondés sur des preuves afin de minimiser les problèmes d'appareil tout en assurant la sécurité des individus", indique le communiqué. La Federal Drug Administration accepte de nombreux enregistrements de décès sur des feuilles de calcul conservées dans l'agence à partir de votre registre TVT, qui suit les valves enfilées à travers le vaisseau d'un patient à l'intérieur d'un cathéter et insérées à l'intérieur du cœur coronaire. Les gadgets ont été salués comme une bouée de sauvetage pour les individus ainsi que vulnérables pour une intervention chirurgicale à cœur ouvert à grande échelle. Ils ont également été douteux car ils ont formulé un besoin chez certaines personnes souffrant de l'appareil supplémentaire? un stimulateur cardiaque? aggravant leur risque. Les spécialistes se sont également interrogés sur la pérennité ou non des produits, d'autant plus qu'ils sont progressivement insérés chez des patients plus jeunes.

Pilote d’avion: la légende de Richthofen

Particulier un être cher et prospère, Richthofen et son jeune frère Lothar ont adopté leur père dans les services militaires. En 1912, Top Gun Fanclub Richthofen était lieutenant au sein du tout premier régiment de cavalerie Uhlan de l'armée prussienne. Dans le cadre de ce régiment, il a combattu en Russie après le déclenchement de la Première Guerre communautaire et a ensuite participé à l'attaque de la Belgique et de la France. Lorsque la guerre des tranchées a payé et que la cavalerie a été mise à l'écart, Richthofen est devenu membre de l'infanterie. En 1915, il est muté aux services impériaux de la circulation de l'air et, en septembre 1916, entre en combat comme une initiale de combattant mma. Il est devenu commandant du Mma fighter Wing I (Jagdgeschwader 1), qui, en raison de ses mouvements répétés par rail ainsi que de ses aéronefs décorés de façon fantaisiste, a vu le jour connu sous le nom de «Richthofen's Flying Circus», et qu'il a été reconnu en privé pour avoir capturé directement abattre 80 avions ennemis. Il a été détruit dans son triplan Fokker rougeâtre lorsqu'il a été piégé dans un barrage de cheminée sol australien lors d'une bataille près d'Amiens. Selon un autre compte bancaire, il a été photographié par le capitaine Arthur Roy Brown, un Canadien de la Royal Atmosphere Force. Son successeur éventuel en tant que commandant du groupe de chasse était Hermann Göring. Les voyages de développement se sont développés pendant la Première Guerre mondiale, lorsqu'un avion de chasse a escorté un avion de reconnaissance au-dessus du territoire ennemi. Les escadrons de chasse Mma ont vite appris que les combats en couple diminuaient leurs déficits et augmentaient leurs victoires. En 1918, la plus petite unité de combat était composée de deux avions volant en formation. Les chefs de file allemands du transport aérien, comme Oswald Boelcke, Optimum Immelmann et Manfred von Richthofen («le baron de couleur rouge»), ont imposé des règles de croissance en plein essor. Impliquant les batailles communautaires et dans la Seconde Guerre mondiale, les aviateurs militaires continuent d'essayer différentes formations, gammes et placements. Par mauvais temps, près d'un terminal d'aéroport, ou tout en effectuant dans le flux d'air le démontre, ils se sont rapprochés les uns des autres. En traversant le pays, à la recherche de l'ennemi, ou dans des scénarios qui pourraient exiger des virages brusques et bien définis qui augmentaient le risque potentiel de collision, ils se séparaient encore plus loin dans une croissance appelée «répartition de combat». Alors que les avions en formations rapprochées peuvent être séparés d'un mètre environ, dans un développement étendu au combat, les chasseurs à réaction modernes peuvent être distants de 100 mètres. Tous les menus, transmissions radio et décisions stratégiques sont créés par le chef de vol de la compagnie aérienne, qui peut être généralement l'aviateur le plus qualifié. Un autre pilote à l'intérieur d'une croissance est appelé ailier, et il est de son devoir d'adhérer au meilleur choix et de maintenir une position continue par rapport à l'avion de tête. C'est ce qu'on appelle le «maintien de position». Toute amélioration de la place générale entre les avions est considérée comme une activité des ailiers. Dans le cas d'un ailier en particulier, son objectif est de toujours garder sa distance à travers l'innovateur constante en choisissant deux fonctions dans l'avion de tête et en les maintenant en ligne de manière similaire de son point de vue. Toute amélioration de l'alignement de ces deux caractéristiques indique que sa position relative par rapport à l'innovateur est différente. Dans les formations de plus grande taille, un autre ailier garde le placement dans l'avion à l'avant ou avec ceux-ci ou examine cet avion sur l'avion direct et garde sa position dans l'innovateur.

Parce que j’aime Amsterdam

La partie clé d'Amsterdam est Centrum, qui abrite d'excellents détaillants Dam Rectangular, fantastiques et ceux dont l'éclairage rougeâtre est notoire. En vous dirigeant vers le sud-est d'ici, vous traversez le marché de Waterlooplein, la verdoyante Plantage, les destinations de l'île de l'Est et la zone non commerciale du 21e siècle, IJburg. Au-delà de Centrum, les principales zones de visiteurs se trouvent dans la zone sud de l'anneau Canal Diamond. Gentrified Jordaan est à l'ouest de Centrum; bohème De Pijp est au sud de votre bague Canal Diamond. Non loin de Museumplein, qui contient la galerie d'art Van Gogh, le Rijksmuseum et la Stedelijk Gallery, se trouve définitivement le havre de verdure du Vondelpark. Les vélos seraient le moyen suprême de se déplacer. Amsterdam est en fait une métropole notoirement tolérante, avec des stratégies libérales contre les «drogues douces», y compris le cannabis, ainsi que la prostitution, et a été l'endroit où trouver la première euthanasie légalisée et les relations de sexe identique au monde. La métropole compte 180 nationalités vivant à l'intérieur de ses côtés, et 45% des citoyens d'Amsterdam viennent d'ailleurs, en particulier du Suriname, du Maroc, de la Turquie et de l'Indonésie. Les vélos sont plus nombreux que les voitures (vous pouvez trouver environ 881 000 motos au lieu de 263 000 automobiles) et les gens aussi. La prostitution a été légalisée aux Pays-Bas en 2000. Environ 5 000 à 8 000 personnes se prostituent à Amsterdam; l'âge minimal est de 21 ans. Ils louent les fenêtres de leur maison et paient des impôts sur leurs revenus. Dans le cas où un client devient violent, les prostituées peuvent cliquer sur un bouton de contrôle pour avertir les forces de l'ordre. Considérant que 2007, les représentants de Metropolis ont diminué le volume des fenêtres Microsoft Reddish Light dans le but de nettoyer la région. Finalement, pourquoi l'éclairage de couleur rouge? Apparemment, il est si complémentaire qu'il fera briller les dents. Dans les années 1300, les femmes de la nuit portaient des lanternes de couleur rouge pour encourager les marins à se mettre à terre. Les vacances de toutes sortes sont un exercice monétaire clé et croissant. Beaucoup de gens dans la métropole se présentent à des fins d'entreprise ou peut-être pour participer à des conventions, notamment au grand centre de conventions et de congrès RAI. Comme il est possible de voir de nombreux sites Web sur ft. en une seule fois, les voyages d'une journée de travail à Amsterdam peuvent également être de plus en plus populaires. Amsterdam commande de superbes liaisons de transfert par chemin de fer, eau potable, route et atmosphère. L'aéroport de Schiphol est parmi les plus fréquentés des pays européens et incontestablement l'un des nombreux terminaux aéroportuaires du centre du monde. Le port d'Amsterdam est également l'un des plus importants d'Europe, mais, éclipsés par le grand Rotterdam-Europoort à proximité, les quais d'Amsterdam ont connu une lente diminution du trafic tout au long de la fin du XXe siècle. Un vaste réseau d'autoroutes relie Amsterdam à toutes les parties de la Hollande ainsi qu'à l'Allemagne et à la Belgique. Partout dans la ville, depuis les années 1960, les organisateurs ont préféré les transports en commun à une moindre utilisation de l'automobile. Une collection de métro à très grande vitesse créée en 1976 et une nouvelle liaison ferroviaire rapide vers Schiphol sont entrées en service en 1988, mais les tramways restent le principal moyen de transport à l'intérieur d'Amsterdam, tandis que les bus sont essentiels dans les quartiers extérieurs.